Wenn der Schüttbeton -Zementsilo in Betrieb ist, muss er mit einem Spezialkran aufgestellt, dann auf das Betonfertigteilfundament gestellt werden und die Vertikalität des Zementtanks nach dem Schweißen mit den eingebetteten Teilen des Fundaments sichergestellt werden.
Nachdem das Lagersilo fixiert ist, transportiert der Schüttgut-Zementwagen den Zement zur Baustelle. Anschließend wird die Transportrohrleitung für Schüttgut-Zementwagen mit der Zuführungsleitung des Zementsilos verbunden, und der Gasdruck des Schüttgut-Zement-Lastwagens wird verwendet der Tank im Tank. Der Zement wird an das Zementsilo geliefert.
Während des Transports von Zement in den Silo muss der Bediener den Taster des Vibrationsmotors des Staubsammlers ständig drücken, um den an dem Beutel des Staubsammlers angebrachten Zement abzuschütteln, um zu verhindern, dass der Beutel verstopft wird bin zu explodieren.
Sobald der Beutel verstopft ist, übersteigt der Druck in der Kammer den Sicherheitsdruck des Druckbegrenzungsventils an der Oberseite des Behälters, und das Druckbegrenzungsventil kann den Druck im Behälter öffnen, um das Auftreten einer Explosion zu verhindern.
Durch die Füllstandsmessung können vollständige und fehlende Materialien beobachtet werden
Wenn das Material ausgetragen werden muss, wird zuerst das manuelle Ablassventil am Boden des Kegels geöffnet, und der Zement wird dann durch die Zementfördervorrichtung (Spiralförderer) gefördert. Wenn während des Entladevorgangs das Phänomen der "Wölbung" auftritt, wird der Knopf des Magnetventils der gebrochenen Wölbungsvorrichtung rechtzeitig gedrückt, um die Luft zu blasen, die "Wölbung" und die Zuführung zu beseitigen und die reibungslose Zufuhr von zu gewährleisten Zement.
Wenn die Zementfördervorrichtung (Schneckenförderer) ausfällt, schließen Sie zuerst das manuelle Ablassventil am Boden des Kegels, um zu verhindern, dass der Zement überläuft und Abfall verursacht.
